電機(jī)運(yùn)行不需要潤(rùn)滑油，而且還省電!一種磁懸浮直流變頻離心式冷水機(jī)組，被安裝進(jìn)了地鐵站。記者昨天從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，3號(hào)線四新大道站在國(guó)內(nèi)第一次采用節(jié)能環(huán)保的磁懸浮直流變頻離心式冷水機(jī)組，讓整座車站的能耗大幅降低，半年下來，整座車站兩臺(tái)機(jī)組預(yù)計(jì)可節(jié)省18萬多度電，省下近20萬元電費(fèi)。
磁懸浮機(jī)組的壓縮機(jī)采用高速永磁電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)葉輪，壓縮機(jī)中采用了磁懸浮軸承，轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中處于懸浮狀態(tài)，因?yàn)闆]有摩擦損失，進(jìn)一步降低了機(jī)械損失。與傳統(tǒng)齒輪增速的離心機(jī)相比，機(jī)械降幅可達(dá)70%，相比普通電機(jī)，永磁電機(jī)效率提升了5%以上。
四新大道站共配備了兩臺(tái)磁懸浮冷水機(jī)組，占地僅需3.75平方米，比普通電機(jī)輕了一半，占地小了兩成;磁懸浮機(jī)組能效高、非常省電，按照每天制冷16小時(shí)計(jì)算，一臺(tái)機(jī)組每天耗電1044.25度，而普通螺桿機(jī)達(dá)到1559.11度電，一年按一個(gè)制冷周期180天計(jì)算，一臺(tái)機(jī)組可省電92674.8度。
武漢地鐵集團(tuán)介紹，與2、4號(hào)線不同的是，3號(hào)線配置了2套空調(diào)系統(tǒng)，包括水系統(tǒng)和變頻多聯(lián)空調(diào)系統(tǒng)。目前，磁懸浮直流變頻空調(diào)僅在四新大道這座車站作為試點(diǎn)進(jìn)行配備，待后期技術(shù)成熟和系統(tǒng)穩(wěn)定后，有望在3號(hào)線全線各車站，以及未來的6、7、8號(hào)線上全面推廣。 |
