在制冷過程中,冷凝器得到冷卻再由冷風機上部的出風口送出,為了防止冷空氣帶出過多的載冷劑,在灑水器、下分別設(shè)有分離霧滴的網(wǎng)狀填料,落人冷風機底部的載冷劑靠重力流回永箱中,在濕式冷風機內(nèi)由于空氣與載冷劑直接接觸,空氣在被冷卻的同時其含濕量下降,凝結(jié)出的水分會進入載冷劑中從而使其濃度降低。在噴水室中有多排噴嘴,冷水沿水平方向噴出,熱空氣與冷水接觸獲冷卻后經(jīng)擋水板送出。 對于冷卻器和管道載冷劑充注量較大的系統(tǒng),為防止載冷劑泵最初運轉(zhuǎn)帶來冷水箱載冷 劑液面的下降以及蒸發(fā)器露出液面,或停泵后大量載冷劑返回使載冷劑外溢,應(yīng)在水箱與載 冷劑泵之間設(shè)置載玲劑貯藏池,用于自動調(diào)節(jié)載冷劑的供求。 蒸發(fā)器敞開式系統(tǒng) 它是由開式載冷劑溢流箱、冷卻器用冷卻排管或干式冷風機組成的載冷劑系統(tǒng),由于在冷卻器中載玲劑與空氣不接觸,減少了載冷劑的稀釋,不必經(jīng)常補充濃載冷劑。 冷卻器敞開式系統(tǒng) 它是由殼管式蒸發(fā)器和濕式冷卻器組成的載冷劑系統(tǒng),送人濕式冷卻器中的載冷劑只能靠重力作用返回殼管式蒸發(fā)器,因此要求冷卻器與蒸發(fā)器之間應(yīng)具有足夠的高度差。